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赚大发了！国庆假期，北京一男子开皮卡车带家人到承德游玩，路过一片葱地，得知只要2毛1斤后，就花100元买了500斤葱，走高速时，因拉有葱，免了107元的过路费，事后他以5元一捆的价格，还卖了300元，网友：太有做生意的头脑了！
国庆假期，北京的柴先生开皮卡带着家人去承德玩，回来的时候看见路边有片绿油油的葱地，于是柴先生就停车询问一下价格，谁知道，农户说2毛钱一斤，想要多少拉多少。
2毛钱一斤什么概念，北京菜市场的大葱少说也得三四块，超市里包装好的更贵，柴先生当场就心动了，看看自己的皮卡车厢，琢磨着能装不少，最后一口气买了500斤，总共才花100块钱。
农户也挺实在帮着装车捆扎，柴先生在和农户聊天的过程中，得知今年葱的行情不好，产量太大收购商使劲压价，农户算了算账卖给贩子还得搭运费，不如直接在地头处理掉。
这500斤大葱装上车后，柴先生开车继续回北京，到了高速收费站，收费员一看车上拉着农产品，按照国家绿色通道政策直接免费放行，这一趟高速费省了107块，比买葱的钱还多7块。
回到北京后，柴先生一家人看着这500斤大葱发愁了，这么多哪吃得完，放着吧时间长了还容易坏，最终柴先生灵机一动，把葱分成小捆，每捆七八斤的样子，在小区门口支个摊开卖。
北京小区里的居民，看见新鲜大葱才卖5块钱一捆，立即纷纷购买，有的大妈一口气买好几捆，说要做葱油、腌葱，不到俩小时500斤大葱就卖完了，还卖了300多块钱。
这事儿传到网上评论区炸锅了，有网友评论道：这男子脑子活既帮农民解决了销路，自己也赚了钱双赢，也有网友担心这样搞会不会让绿通政策变严，影响真正运菜的车辆。
其实仔细想想，这事儿反映出不少问题，农产品从地头到餐桌，中间环节太多农民卖不上价，市民买不到便宜货，像这种直接对接的模式，倒是给大家提了个醒。
现在不少城里人周末自驾游，顺道去农村买点土特产，有的买山货有的买水果，价格便宜质量还好，农民也乐意现钱到手比啥都强。
当然了这种操作也得注意分寸，绿通政策本意是支持农产品流通，如果都拿来钻空子政策可能会收紧，适度薅羊毛可以别把羊薅秃了。
说到底这位柴先生的神操作给大家上了一课，机会就在身边关键看您有没有发现的眼光，同样是路过葱地有人只是看看，但有人却能把它变成一笔小生意。
不过话说回来，2毛钱一斤的大葱，农民能赚几个钱，希望以后农产品价格能更合理些，让种地的人也能过上好日子，毕竟便宜归便宜也不能总让农民吃亏不是？
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